Les contributions

Contribution n°58 (Web)

Par MOULIN Helene
Déposée le 24 juin 2025 à 16h32

Nous voulons, car c’est un besoin pour les usagers de la voie Avranches Granville, une véritable voie de transit type voie express, [...]

Nous voulons, car c’est un besoin pour les usagers de la voie Avranches Granville, une véritable voie de transit type voie express, voie rapide, 4 voies… cela permettrait en plus un regain d’intérêt de plusieurs zones du Sud Manche qui peinent à attirer de nouvelles populations.

Contribution n°57 (Web)

Anonyme
Déposée le 24 juin 2025 à 16h26

Le projet que vous proposez là, avec un petit bout de contournement entre Saint-Pair et Longueville, ça ne sert pas à grand-chose. [...]

Le projet que vous proposez là, avec un petit bout de contournement entre Saint-Pair et Longueville, ça ne sert pas à grand-chose. Ce qu’il faut, c’est la 4 voies sur tout le trajet, comme c’était prévu au début. Faire juste un tronçon, ça va juste déplacer les bouchons un peu plus loin, pas les régler. On voit déjà ce que ça donne ailleurs. Regardez à Pontorson, quand on arrive de la Bretagne, c’est un vrai embouteillage. Tout ça parce que le projet de 4 voies n’a pas été terminé. La route se réduit, ça coince, ça double n’importe comment et au final, c’est encore plus dangereux. Et le plus fou, c’est qu’une fois qu’on passe Pontorson et qu’on arrive en Bretagne, là on a des vraies routes. Des 4 voies sans ronds-points tous les 2 km, sans ralentissements, sans passages à 2x1 voies. On roule normalement, c’est fluide, c’est sécurisé. On sent direct qu’on a changé de département. Pourquoi on n’aurait pas la même chose ici ? Vous avez déjà dépensé de l’argent, racheté des terrains, construit des morceaux. Autant aller jusqu’au bout. Sinon c’est juste de l’argent perdu et des routes inutilisables. Il faut la vraie 4 voies. Pas un bricolage.

Contribution n°56 (Web)

Par DUCHEMIN
Déposée le 24 juin 2025 à 15h49

1) Rampe d'accés à la route Avranches/Granville (D673) depuis le contournement de Granville (D971) tout derniérement réalisée.
Incomprehensible [...]

1) Rampe d'accés à la route Avranches/Granville (D673) depuis le contournement de Granville (D971) tout derniérement réalisée.
Incomprehensible que la rampe d'acces à la D673 n'ait pas fait l'objet d'une rampe d'accélération comme ça l'était par le passé afin de mieux s'integrer dans la circulation. Conséquence : plus personne ne prends la rampe d'accés. Bravo pour augmenter les bouchons en périphétie du rd point.
2) Concernant l'axe Granville Avranches il faut le voir pour le croire . Densité de circulation incroyable à certaines heures de la journée, circulation difficile , nuisance sonore, etc .... Je plains les proprietaires en bordure de voirie D971 et ceux qui emprunte cette route. La mise en place d'une solution s'impose.

Document joint

Document n°1

Contribution n°55 (Web)

Anonyme
Déposée le 24 juin 2025 à 13h55

Pourquoi les riverains de la Maréchallerie à Saint-pair ne sont plus concernés par le contournement, sont-ils des citoyens de seconde [...]

Pourquoi les riverains de la Maréchallerie à Saint-pair ne sont plus concernés par le contournement, sont-ils des citoyens de seconde zone??

Contribution n°54 (Web)

Anonyme
Déposée le 24 juin 2025 à 13h53

Le projet actuellement proposé par le département, avec ses soi-disant "aménagements légers", est une réponse au rabais, totalement [...]

Le projet actuellement proposé par le département, avec ses soi-disant "aménagements légers", est une réponse au rabais, totalement déconnectée de la réalité du terrain. On nous parle de bandes multifonctions, de giratoires et de quelques créneaux de dépassement comme si cela allait régler des années de saturation, de danger et de blocages quotidiens. C’est une fuite en avant, un moyen de faire croire qu’on agit, alors qu’on abandonne clairement le seul projet structurant et cohérent : la 4 voies. On a déjà engagé des millions d’euros, on a exproprié, on a construit des tronçons… pour quoi ? Pour les laisser inutilisés et repartir sur un projet au minimum, inefficace, qui ne changera rien pour les usagers ? C’est une gestion irresponsable de l’argent public. Revenir au projet initial de 4 voies, c’est la seule décision logique, honnête et respectueuse des habitants, des usagers et de tout ce qui a déjà été fait.

Contribution n°53 (Web)

Anonyme
Déposée le 24 juin 2025 à 13h41

Dans vos nouvelles propositions d aménagements routiers, certaines variantes sont privilégiées comme le contournement du Croissant [...]

Dans vos nouvelles propositions d aménagements routiers, certaines variantes sont privilégiées comme le contournement du Croissant jusqu'à la CCI et le contournement de la Havaudière, vous allez encore de nouveau exproprier des propriétaires avec des risques de contentieux et encore des dépenses inutiles,alors que vous être propriétaire du foncier du tracé initial de la 2x2 voies Granville Avranches.

Contribution n°52 (Web)

Par Matthias
Déposée le 24 juin 2025 à 13h34

Je suis actuellement étudiant à Saint-Brieuc et je prends la route toutes les semaines pour rentrer dans la région de Granville. Je [...]

Je suis actuellement étudiant à Saint-Brieuc et je prends la route toutes les semaines pour rentrer dans la région de Granville. Je suis totalement pour la 4 voies entre Avranches et Granville.

Actuellement, la route est un enfer. Elle est souvent engorgée, les dépassements sont compliqués, les temps de trajet sont longs, et il n’y a pas de continuité. On passe d’un tronçon fluide à un autre complètement bouché, avec des ronds-points, des zones limitées à 70, des tracteurs… Ce n’est pas une route adaptée à l’usage qu’on en fait aujourd’hui.

J’ai moi-même eu un accident sur une portion en 2x1 voie. C’était une zone qui n’est pas du tout sécurisée. Ce genre de situation arrive tous les jours sur cet axe, et ça aurait pu très mal finir. Heureusement, je n’ai pas été blessé, mais ce n’est pas normal de devoir prendre ce genre de risques pour rentrer chez soi.

Il ne faut pas oublier non plus les services publics (pompiers, ambulances, etc.) qui galèrent à passer en cas d’intervention. Quand la route est bloquée ou trop étroite, il n’y a pas d’échappatoire, et chaque minute perdue peut coûter cher.

En plus, le projet a déjà été lancé. Des maisons ont été achetées, des terrains aussi. Certains tronçons ont même été réalisés. Mais aujourd’hui, ces portions sont sous-utilisées, car la suite du projet n’a pas été menée à terme. C’est de l’argent public jeté par les fenêtres tant que la totalité de la 4 voies n’est pas finalisée.

Heureusement, je ne fais ce trajet que deux fois par semaine. Mais je pense à toutes les personnes qui l’utilisent tous les jours, pour aller bosser, matin, midi et soir. Pour eux, c’est encore pire.

Je soutiens donc complètement le projet de 4 voies. C’est nécessaire pour la sécurité, pour désengorger la route, et pour moderniser un axe essentiel entre deux pôles importants. Il ne faut pas attendre qu’il y ait plus d’accidents ou que la situation empire.

Merci de prendre en compte mon témoignage.

Contribution n°51 (Web)

Anonyme
Déposée le 24 juin 2025 à 12h39

Plutôt que de ne penser qu’en terme de voitures et d’axe routier, il serait beaucoup plus pertinent de développer les réseaux de bus [...]

Plutôt que de ne penser qu’en terme de voitures et d’axe routier, il serait beaucoup plus pertinent de développer les réseaux de bus et le réseauferroviaire, couplé à des agencies de location de véhicules électrique à proximité immédiate des gares pour effectuer les derniers km. Halte à l’artificialisation des terres agricoles pour bitumer encore et encore. Il faut juste réussir à changer nos mauvaises habitudes du « tout en bagnole ». Pas simple d’arriver à faire changer les mentalités, mais c’est là où la politique a un rôle important à jouer.

Contribution n°50 (Web)

Anonyme
Déposée le 24 juin 2025 à 11h50

A quand la réalisation de l'ambition de ses engagements passés ?? #LaManchequiassume!

Contribution n°49 (Web)

Par DAVY EMMANUELLE
Déposée le 24 juin 2025 à 11h48

Bonjour, J'habite Granville depuis plus de 30 ans et il devient indispensable d’aménager cette route qui est tout le temps surchargée [...]

Bonjour, J'habite Granville depuis plus de 30 ans et il devient indispensable d’aménager cette route qui est tout le temps surchargée et donc dangereuse!
Cela devient urgent. Il faut se rendre à l'évidence.